报废汽车都有哪些危害

我国已经是世界上汽车保有量最多的国家，然而汽车的增加催动着报废汽车的形成，去年我国有近千万辆报废汽车的形成，但是真正进入到正规拆解企业的只有不到三百万辆，也就是说报废汽车正规办理的只有百分之三十左右，那么其余的报废汽车都哪去了？报废汽车重新流入到社会有会带来哪些危害呢？

一、报废汽车技术状况差，安全隐患极大。

报废汽车的技术状况已临近崩溃程度，稳定性极低、安全性极低，极易酿成道路交通安全事故。轻者车辆抛锚、偏向、爆胎，重者制动失灵、致人受伤、车毁人亡，严重危害道路交通安全。

二、报废汽车使用年限长，尾气排放超标。

由于报废汽车使用年限过长，发动机、底盘等车载设施老旧，影响车辆安全行驶，严重危害道路交通安全。同时，报废车辆受技术限制，发动机功率不足，车辆尾气排放的污染物严重超过国家规定标准，既造成了巨大的能源浪费，也严重污染了大气环境。

三、报废汽车侵权行为多，路面管控困难。

上路行驶的报废汽车大多套牌、假牌甚至无牌，经常肆无忌惮地违反道路交通安全法规，酒后行驶、超速行驶、恶意闯红灯、逆向行驶、违法停车、不按规定车道行驶等严重交通违法行为屡见不鲜。非现场抓获如电子警察对其违法行为抓拍时，会因套牌、假牌对其他正常行驶车辆造成不必要的侵权行为，让违法驾驶人逃避法律的惩罚。

四、报废汽车后遗症状多，社会矛盾复杂。

由于车辆已达到报废期，车管部门依法不予办理过户手续，保险公司也不对其进行保险。而报废汽车机械性能下降极易诱发道路交通安全事故，一旦发生交通事故，报废汽车车主不但要独自承担一定的赔偿责任，而且还要承担相应的法律责任。若交通事故当事人不是原报废车辆车主，新车主在不愿意承担赔偿责任时，原车主还是要承担连带赔偿责任，新的社会矛盾纠纷脱颖而出。